Доигрались...

Стало известно, что Фарнборо-2008 сранный отечественный "концерн" "Оборонпром" заключил соглашение с концерном АугустаУэтленд.

Суть - создается СП, в Московской области строится завод, на котором будут собираться вертолеты AW139. Любопытно это тем, что подобные программы запускаются, когда на изделия, подобные AW139 имеется стабильный спрос.

В данном случае - ничего удивительного. AW139 - многоцелевой вертолет, скажем так, средней класса, расчитанный на перевозку 14 человек. Т.е. в какой то степени - это аналог Ми-8/-17. Но AW139 имеет полную взлетную массу в 6,5 т, а вот наш красавец Ми - вдвое больше. Таким образом, при перевозке групп пасажиров в 10-14 человек AW139 значительно выгоднее с экономической точки зрения, чем Ми (топлива меньше жрет, при той же ЕМНИП дальности полета). У нас есть аналог подобного вертолета - это камовская "касатка" - Ка-60 (военный) и Ка-62 (гражданский вариант). Однако в отличии от AW139, коий выпускается серийно уже 5 лет, наш вертолет, задуманный еще в начале 80-х, совершил всего несколько полетов и будущее его туманно. Двигатель так для него не определили до сих пор (РД-600 или ВК-2500) и т.д.

Так что вся эта история с AW139 - тенденция. Свято место - пусто не бывает. Не будем сами строить вертики, придется закупать за бугром. Вынуждены будем это делать.

Забавно: в 'конкцерн' "Оборонпром" ЕМНИП входят все наши ведущие вертолетные предпрития (камов, миль итп). Брава!